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코로나19 이후, 공유 모빌리티 산업의 성장 가능성은?
코로나19로 인한 사회적 거리 두기로 우리 삶의 많은 부분이 변했습니다. 밀폐된 공간에서 타인과 접촉할 수밖에 없는 대중교통 이용률이 줄어든 것도 변한 모습 중 하나인데요, 그렇다면 쏘카, 따릉이와 같은 공유 모빌리티 서비스들의 상황은 어떨까요? 다른 사람이 사용하던 것을 공유하는 업계 특성상 대중교통보다 이용률이 더 감소하지는 않았을까요? 지금부터 공유 모빌리티 업체들이 코로나19에 어떻게 대처하고 있는지, 이 분야의 향후 전망은 어떠한지에 대해 알아보도록 하겠습니다. 사람 많은 대중교통 대신, 공유 모빌리티 서비스? 서울시에 따르면 3월 첫째 주 자동차 통행량이 지난 1월 대비 0.6% 증가했다고 합니다. 같은 기간 지하철과 버스 출근 시간대 이용량은 각각 25.5%, 24.0% 감소한 것으로 나타났..
2020.04.28 by 교보생명
라이프
코로나19 이후, 공유 모빌리티 산업의 성장 가능성은?
코로나19로 인한 사회적 거리 두기로 우리 삶의 많은 부분이 변했습니다. 밀폐된 공간에서 타인과 접촉할 수밖에 없는 대중교통 이용률이 줄어든 것도 변한 모습 중 하나인데요, 그렇다면 쏘카, 따릉이와 같은 공유 모빌리티 서비스들의 상황은 어떨까요? 다른 사람이 사용하던 것을 공유하는 업계 특성상 대중교통보다 이용률이 더 감소하지는 않았을까요? 지금부터 공유 모빌리티 업체들이 코로나19에 어떻게 대처하고 있는지, 이 분야의 향후 전망은 어떠한지에 대해 알아보도록 하겠습니다. 사람 많은 대중교통 대신, 공유 모빌리티 서비스? 서울시에 따르면 3월 첫째 주 자동차 통행량이 지난 1월 대비 0.6% 증가했다고 합니다. 같은 기간 지하철과 버스 출근 시간대 이용량은 각각 25.5%, 24.0% 감소한 것으로 나타났..
2020.04.28
주방과 옷장을 다른 사람과 공유한다면? 흥미로운 공유경제 사례
최근, 우리 사회의 뜨거운 감자 중 하나는 세계적 경제 트렌드인 ‘공유경제’입니다. 공유경제는 쉽게 말해 ‘소유’ 하지 않고 ‘나눠 쓰는’ 것으로, ‘협력적 소비를 바탕으로 재화를 공유·교환·대여해 가치를 창출하는 경제체제’라고 할 수 있습니다. 과거부터 존재했던 공유행위와 비교했을 때 ‘정보기술’을 기반으로 활성화된다는 특징이 있죠. 오늘은 아직 많은 이들에게 생소한 ‘공유주방’과 ‘공유옷장’을 중심으로 공유경제란 무엇인지, 또 어떠한 분야까지 뻗어 나갔는지 알아보는 시간을 가져 보려 합니다. 공유경제란?자본주의의 문제를 보완할 수 있는 새로운 경제체제는 꾸준히 탐색되어 왔습니다. 공유경제도 그 중 하나인데요, 2000년대에 들어 등장한 공유경제는 기존의 경제체제인 상업경제와는 다음과 같은 차이가 존재..
2020.03.06 by 교보생명
라이프
주방과 옷장을 다른 사람과 공유한다면? 흥미로운 공유경제 사례
최근, 우리 사회의 뜨거운 감자 중 하나는 세계적 경제 트렌드인 ‘공유경제’입니다. 공유경제는 쉽게 말해 ‘소유’ 하지 않고 ‘나눠 쓰는’ 것으로, ‘협력적 소비를 바탕으로 재화를 공유·교환·대여해 가치를 창출하는 경제체제’라고 할 수 있습니다. 과거부터 존재했던 공유행위와 비교했을 때 ‘정보기술’을 기반으로 활성화된다는 특징이 있죠. 오늘은 아직 많은 이들에게 생소한 ‘공유주방’과 ‘공유옷장’을 중심으로 공유경제란 무엇인지, 또 어떠한 분야까지 뻗어 나갔는지 알아보는 시간을 가져 보려 합니다. 공유경제란?자본주의의 문제를 보완할 수 있는 새로운 경제체제는 꾸준히 탐색되어 왔습니다. 공유경제도 그 중 하나인데요, 2000년대에 들어 등장한 공유경제는 기존의 경제체제인 상업경제와는 다음과 같은 차이가 존재..
2020.03.06
라이딩의 계절, 가을! 공유자전거 3종 꼼꼼 비교
도로 상황에 크게 구애 받지 않으며 일상 속 운동도 가능한 자전거. 요즘은 자전거를 빌려 타고 가까운 거리를 이동하는 것이 낯설지 않은데요. 서울시에서 운영하는 ‘따릉이’를 비롯해 민간 업체들도 공유자전거 서비스를 속속 시작하고 있습니다. 서울, 수원, 부산에서 이용 가능한 공유자전거 3종의 특색과 매력을 함께 알아볼까요? 1. 서울 공유자전거, 따릉이 따릉이는 서울특별시에서 2014년에 시범 운영하고, 2015년 10월부터 정식 운영을 시작한 무인 공공자전거 대여서비스입니다. 아마 서울 시내를 지나다니다 한 번쯤은 보셨을 녹색 바퀴의 흰 자전거인데요. 전방 라이트와 앞 바구니, 센터 스탠드가 달려 있으며 바퀴는 24인치, 무게는 18kg, 기어는 3단입니다. 주행 속도에 상관없이 튼튼하고 고장 안 나는..
2018.10.11 by 교보생명
라이프
라이딩의 계절, 가을! 공유자전거 3종 꼼꼼 비교
도로 상황에 크게 구애 받지 않으며 일상 속 운동도 가능한 자전거. 요즘은 자전거를 빌려 타고 가까운 거리를 이동하는 것이 낯설지 않은데요. 서울시에서 운영하는 ‘따릉이’를 비롯해 민간 업체들도 공유자전거 서비스를 속속 시작하고 있습니다. 서울, 수원, 부산에서 이용 가능한 공유자전거 3종의 특색과 매력을 함께 알아볼까요? 1. 서울 공유자전거, 따릉이 따릉이는 서울특별시에서 2014년에 시범 운영하고, 2015년 10월부터 정식 운영을 시작한 무인 공공자전거 대여서비스입니다. 아마 서울 시내를 지나다니다 한 번쯤은 보셨을 녹색 바퀴의 흰 자전거인데요. 전방 라이트와 앞 바구니, 센터 스탠드가 달려 있으며 바퀴는 24인치, 무게는 18kg, 기어는 3단입니다. 주행 속도에 상관없이 튼튼하고 고장 안 나는..
2018.10.11